Gran Turismo 5 (PS3) – Nejlepší RPG na okruhu?

Když se řekne „automobilové závody“ a „PlayStation“, nemůže rovnítko směřovat nikam jinam než k sérii Gran Turismo. Jelikož je tu tato značka s námi už téměř tři dekády, můžeme na ní sledovat nejen evoluci grafiky a jízdního modelu, ale především trendy doby, kdy jednotlivé díly vycházely. Je to takový James Bond závodních her na konzolích. A my se spolu teď podíváme na pátý díl. Byť byl ve své době velmi kontroverzní, tak pro mě zůstává tím naprosto nezapomenutelným.

❓ Já a automobilové závody?

Budu k vám zcela upřímný. Automobilové závody ve mně vyvolávají vzpomínku na scénku ze seriálu Žena za pultem, kdy Vladimír Menšík provází Jiřinu Švorcovou po socialistické samoobsluze s nabídkou volných pozic, načež se mu u pokladny dostane odpovědi: „Jestli mohu být upřímná, tak pokladnu mám ze všeho nejmíň ráda.“ Přesně to vystihuje můj vztah k řízení vozů na konzoli. I v legendární Mafii pro mě byla jízda z bodu A do bodu B ta nejméně zábavná část hry. Jak je tedy možné, že jsem v Gran Turismo 5 strávil desítky, možná stovky hodin? 

🛠️ Simulátor nejen na dráze

Gran Turismo je zkrátka takový fenomén, že jsem musel vyzkoušet každý díl, i když se nejedná o můj primární žánr. Proč na mě zapůsobil právě pátý díl? Je to má láska k RPG. Hra má až neskutečně obsáhlé možnosti budování kariéry. Pro váš postup je nutné splnit zkoušky autoškoly, rozumně investovat do ojetých vozů, kupovat jejich vylepšení a mnoho dalšího. Jelikož jednotlivé závody mají specifické podmínky pro účast, nikdy se nemůžete spolehnout jen na jedno vozidlo. A v tom byla ta krása. Protože jsem nechtěl opustit svůj milovaný Mercedes 190E, neustále jsem ho vylepšoval, ladil a učil se s ním jezdit závody, jak nejlépe to jen šlo. Zkrátka téhle hře se povedlo vytvořit mi vztah s virtuálním vozidlem... To se nepovedlo ani mému prvnímu vozu v reálném životě.

👔 Manažerem ve vlastním týmu

A mám pro vás ještě jeden trumf, který dnešní hry trestuhodně opomíjejí. Co když máte chuť hrát, sbírat auta, ale zkrátka vás ten večer více zajímá vaše garáž, než ježdění na okruhu? Gran Turismo 5 má takzvaný režim B-spec. V něm se stáváte manažerem závodního týmu. Najmete jezdce, posadíte ho do jednoho ze svých šperků na kolech a během závodu mu jen dáváte pokyny vysílačkou: „Zrychli!“, „Předjížděj!“....je to úplně jiný pocit. Hra má celkově takových možností, že mi připadá jako balíček 3v1, což mohlo mít i negativní dopady.

📉 Kontroverze hned na startu?

Že je tedy hra dokonalá? Nenechte se zmást. Hra je sice fenomén, ale taky hezky klopýtala. Asi tím nejslavnějším kazem jsou rozdíly v detailech standardních vozů oproti těm prémiovým. Vývojáři valnou většinu z nich odbyli, především co se týče interiérů. Součástí bylo i občasné klesání snímkování (FPS) za deštivého počasí a podobně. Gran Turismo 5 umělo tak nějak všechno: mělo neskutečný výběr vozů (s cykly obměňování nabídky těch bazarových, které fungují offline, a tedy i dnes!), zcela nový a realistický jízdní model. Není tedy divu, že v některých detailech to trošku drhlo. Budu však upřímný, nikdy jsem tyto neduhy během hraní nevnímal. Buď proto, že nejsem herní řidič veterán, anebo popularita těchto klopýtnutí dalece převyšovala jejich závažnost... Moje ego sází na to druhé.

🕰️ Má na dnešní konkurenci?

Na tuto otázku odpovím odborně a komplexně... To si pište! Za hlavní důkaz považuji fakt, že mě hra dokázala přikovat k obrazovce, i když nejsem fanouškem žánru. Hra má totiž zcela jiné tempo než současná generace. Z každého závodu, vylepšení a licence máte přirozenou radost z postupu. Ne proto, že jste dostali další čtyři barevné hvězdičky nebo lootbox. Hra vám dodá atmosféru, jako když si nalijete brandy, posadíte se do křesla ve své garáži a během deštivého odpoledne sledujete své naleštěné vozy. Je rozvážná, pohodová a taktická. Jestli máte v sérii Need for Speed chuť sednout do vozu a vyvádět jako Vin Diesel, tak tady jste James May a hýčkáte si svůj vozový park.

🎨 A co grafika?

Navíc, jestli je technologický pokrok k nějakému typu her milosrdný, tak jsou to právě automobilové závody. Zcela s čistým svědomím mohu říct, že i dnes se mi na Gran Turismo 5 dívá velmi dobře. Ano, odrazy na karoserii už možná neodpovídají dnešní realitě a diváci jsou jen „kartonoví panáčci“, ale komu to vadí? Jestli se někde s výkonem konzole „podvádělo“ ve prospěch vizuálu, tak tady se to udělalo mistrovsky.

Zaujal vás můj pohled na tento RPG klenot závodního okruhu? Naše nabídka vám umožní udělat si vlastní názor a já vám toto vyzkoušení vřele doporučuji.